MAX96717包括:
• 2个I2C/UART直通通道
• 灵活的GPIO
• SPI隧道端口
• 内置ADC
• 温度传感器
• 各种功能安全诊断
ADI MAX96717串行器的额定汽车温度范围为-40 °C至+105 °C,符合AEC-Q100 2级标准。
特性
- 汽车级高速链路
- 最大插入损耗:-21.0dB(3GHz (6Gbps) 时)
- 最大插入损耗:-19.5dB(1.5GHz (3Gbps) 时)
- 自动适应通道条件的变化
- 工作环境温度范围:-40°C至+105°C
- 四通道MIPI CSI-2 v1.3输入端口
- MIPI D-PHY v1.2接收器额定为2.5Gbps/通道
- 支持隧道模式下的任何CSI-2数据类型
- 循环冗余校验 (CRC) 和纠错码(ECC)
- 16个虚拟通道
- 极性翻转和数据通道再分配
- 通过单根电线实现全双工通信
- 3Gbps或6Gbps正向链路速率和187.5Mbps反向链路速率
- 内置ADC和温度传感器
- 符合ASIL-B要求
- 通过隧道模式下的CRC实现端到端数据完整性
- R-S正向纠错 (FEC),用于保护正向视频和控制通道数据
- CRC保护侧通道和视频数据
- 上电自检
- 并行侧通道,用于器件配置和与外设通信;I2C/UART、直通I2C/UART、SPI、GPIO和寄存器可编程GPIO
- 使用反向基准(PRO)时钟实现无晶振操作
- 参考时钟输出,用于图像传感器
- 紧凑型5mm x 5mm TQFN侧面可湿封装,脚距为0.5 mm
应用
- 高级辅助驾驶系统 (ADAS)
- 8Mp 40fps正向视觉摄像头 (FVC)
- 环视系统 (SVS)
- 驾驶员监控系统 (DMS)
- 后视摄像头(RVC)
- 具有多个同步摄像头的系统
视频
简化应用图
发布日期: 2023-09-05
| 更新日期: 2024-01-30

