借助额外的锁步内核,可为ASIL-D安全系统提供出色的故障检测和快速响应能力。
AURIX系列在性能、内存和封装上均具有可扩展性,因此不但能实现跨不同设备的通用安全案例(允许将单个应用程序托管在较小的设备上),而且还支持在较大的设备上并行托管多个应用程序,而无需修改软件架构或安全策略。
• 出色的实时性能
• 两个高性能32位超标量TriCore V1.6.1 CPU,带有6/4级流水线
• 具有各种安全特性的锁步架构
• 在整个汽车温度范围内的频率高达200MHz
• 专用的紧密耦合内存区域(每内核)
• 高性能多并行共享资源接口 (SRI) 交叉开关
• 强大的位处理能力
• 集成DSP功能
• 热封装选项可支持较宽的温度范围
• 创新的单电压电源,集成8位备用控制器,适用于超低功耗模式
特性
- 双200MHz TriCore
- TriCore DSP功能
- 高达2.5MB嵌入式程序闪存(带ECC)
- 240KB片上SRAM
- 48个DMA通道
- 传统捕获比较单元 (CCU) 和通用定时器 (GPT)
- Δ-Σ模数转换器,可实现快速而准确的测量
- 12位SAR模数转换器 (5V/3.3V)
- 传感器接口 (SENT/PSI5/PSI5S)
- 高速串行接口,用于处理器间通信
- 100Mbit以太网
- 带2个通道的FlexRay模块
- 微秒级总线接口 (MSC)
- 异步/同步串行接口(ASC、QSPI、I²C)
- 片上多核调试支持 (MCDS)
- 嵌入式稳压器,集成有备用控制器
- 完整的汽车温度范围:-40°C至+125°C
- 封装选项
- LQFP-144
- LQFP-176
- LFBGA-292
- 裸片
安全
- 各种锁步内核,带时钟延迟
- 冗余和各种定时器模块(GTM、CCU6、GPT12)
- 系统访问权限
- 安全管理单元
- 安全的DMA
- I/O、时钟、电压监控器
- 符合ISO 26262标准,可满足ASIL-D的安全要求
- AUTOSAR V3.2和V4.x
应用
- 底盘,安全应用
- 转向系统
- 制动
- 电动制动助力器
- 制动器车辆稳定性控制
- 电动驻车制动器
- 安全气囊
- 悬挂系统
- 域控制
- 动力总成应用
- 发动机管理系统
- 变速器控制单元
- 用于混合动力和电动汽车的逆变器和电池管理系统
框图
发布日期: 2018-11-02
| 更新日期: 2024-03-08

