另外两个多路复用16位模数转换器通道(ADC2A、ADC2B)可用于使用外部高压电阻分压器测量系统中的分流温度和其他电压,例如电池组电压。使用外部温度传感器(例如热敏电阻或模拟输出温度传感器)测量分流温度。每个ADC均配有通道序列器,可自动通过配置的多路复用器输入来减少SPI上的通信。
该器件集成了诸多监控和诊断功能,可缓解和检测随机硬件故障,从而帮助开发功能安全的BMS。输入范围高达16V的内部线性稳压器,支持使用非稳压直流/直流转换器为器件供电。Texas Instruments ADS131B24-Q1采用48引脚HTQFP封装,额定汽车级温度范围为-40°C至+105°C。
特性
- 符合汽车应用类AEC-Q100标准
- 温度等级1(-40°C至+125°C,TA)
- 符合功能安全标准
- 开发用于功能安全应用
- 可提供文档,协助ISO 26262功能安全系统设计(高达ASIL D)
- 系统能力高达ASIL D
- 硬件能力高达ASIL D
- 两个同步采样24位ADC(ADC1A、ADC1B),用于电流分流测量
- 可编程满量程范围
- ±39mV至±312.5mV
- 支持各种分流电阻器值和电流测量范围
- 实现高精度电流分流测量
- 失调误差:±1.5μV(最大值)
- 增益漂移:20ppm/°C(最大值)
- 可编程数据速率:500SPS至64kSPS
- 每个ADC具有可编程阈值的数字过流比较器,用于快速过流检测
- 可编程满量程范围
- 两个多路复用16位ADC(ADC2A、ADC2B),用于电压和温度测量
- 每个ADC八个模拟输入
- 可编程满量程范围:±312.5mV至±1.25V
- 通道序列器
- 监控和诊断功能,可减少和检测随机硬件故障
- 电源电压范围:2.9V至16V
- SPI兼容接口
- 九个GPIO,具有PWM功能
应用
- 汽车电池管理系统 (BMS)
- 分流测量
- 使用外部电阻分压器进行电压测量
- 使用热敏电阻或模拟输出温度传感器进行温度测量
EV BMS电池组监视器系统框图
发布日期: 2023-12-15
| 更新日期: 2025-03-11

